Industrial Lubricants & Services führte Castrol Hysol AM im Markt ein, der erste wassermischbare Kühlschmierstoff für die Zerspanung und das Schleifen von Magnesium- und Aluminiumlegierungen.

Sie können nun beide Metalle bearbeiten, ohne die Qualität der Teile zu beeinträchtigen oder unnötige Verzögerungen in der Produktion durch Maschinenreinigung und Kühlschmierstoffwechsel in Kauf zu nehmen.

Umfangreiche Untersuchungen im Labor und in der Praxis bestätigen, dass Castrol Hysol AM eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Magnesium und Aluminium aufweist:

•  Castrol Hysol AM hat sich auch bei hohen Wasserhärten (über 300°dH), wie sie häufig vorgefunden werden, als äußerst wirksam erwiesen. Dadurch erreicht es eine höhere Badstandzeit.
• Castrol Hysol AM neigt auch in weichem Wasser nicht zur Schaumbildung und bleibt bei der Bearbeitung von Aluminium unter hohem Druck stabil.
• Zusätzlich ist das Produkt resistent gegen Bakterien sowie Pilzbefall und altert dadurch nicht so schnell. Die innovative Technologie verhindert Flecken auf empfindlichen Magnesium- und Aluminiumlegierungen.
• Castrol Hysol AM verringert die Gefahr von Wasserstoffbildung bei der maschinellen Bearbeitung von Magnesiumlegierungen und bietet so eine höhere Sicherheit. Die Maschinenführer werden außerdem die Sauberkeit von Castrol Hysol AM sowie die Umweltvorteile dieses chlor- und borfreien Kühlschmierstoffes zu schätzen wissen.
• Castrol Hysol AM ist weltweit verfügbar, sodass in jedem Land und bei jedem Metall die gleichen hohen Leistungs- und Sicherheitsstandards gewährleistet sind. Natürlich verringert sich ebenfalls die Vielfalt der Metallbearbeitungsflüssigkeiten, die Sie beschaffen und lagern müssen.
• Castrol Hysol AM ist ein weiteres Beispiel für unser innovatives Kundenangebot Castrol Advantage. Dieses Angebot wird Ihnen helfen, die beste Kombination an Schmierstoffen und Serviceleistungen auszuwählen, um Ihre Produktivität zu erhöhen, Qualität zu verbessern und Kosten einzusparen.

Einsatzgebiete und Anwendung von Castrol Hyspin DXP 46

Als Hochleistungshydrauliköl der neuesten Generation steht Castrol Hyspin DXP 46 für mehr Leistung und Wirtschaftlichkeit.

Hohe Belastungen sowie der Wunsch nach nur einem Hydrauliköl für verschiedene Versorgungssysteme waren die treibenden Kräfte für die Entwicklung dieses einzigartigen Multitalents.

Bei der Entwicklung des Castrol Hyspin DXP 46 waren die Ortlingshaus-Werke GmbH Wermelskirchen wesentlich beteiligt, um die speziellen Anforderungen für den Einsatz in nasslaufenden Kupplungs-Brenskombinationen zu berücksichtigen.

Dank des nach Ortlinghaus-Werksnorm spezifizierten Standard-Tests konnte die Erprobung und Freigabe für die Kupplungs- und Bremssysteme der Pressen-Technik durchgeführt werden.

Gleichzeitig bietet Castrol Hyspin DXP 46 einen hohen Verschleißschutz im Mischreibungsbereich und erzielt eine Belastbarkeit nach Brugger in Höhe von 50 N/mm².

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> programmierbar
> elektro-mechanisch
> eigenständig
> automatisch
> nachfüllbar

Memolub
Ist ein elektro-mechanisches, eigenständig arbeitendes und nachfüllbares Schmiersystem. Der Förderdruck beträgt 25 bar und macht es möglich, Schmierstellen über Leitungen von mehreren Metern (Einzelschmierstellen) zu versorgen, oder den MEMOLUB® in Verbindung mit Progressivverteilern mit bis zu 8 Ausgängen zu installieren.

Die Pumpe
Beim MEMOLUB® erfolgt die Förderung des Schmierstoffes über einen Förderkolben bei einem Druck von 2 5 bar. Es können Fette bis zur Konsistenzklasse 2 (NLGI 2) verpumpt werden.Pro Intervall wird ein Volumen von 0,64 cm3 gefördert und nur dieses steht dabei unter Druck. Somit ist ein Ausbluten des Schmierstoffes im Geber ausgeschlossen. Die Pumpeneinheit wird mittels Elektromotor und vierstufigem Getriebe angetrieben. Beim HPS dient ein Batterie-Set als Spannungsquelle, der EPS wird extern mit Strom versorgt (Steuerspannung).

Der Memo
Er ist auf der Schmierstelle befestigt und beinhaltet die Informationen über das „programmierbare“ Intervall und die Intervallmenge des MEMOLUB®. Die  Programmierung“ erfolgt über drei Zeitringe, die einzeln oder in Kombination eingelegt werden. Es entstehen somit 10 Standard-Intervalle. Über das Einlegen von Stahlscheiben kann der Hub des Förderkolbens zusätzlich begrenzt werden und es entsteht eine Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten. (weiterlesen)

Ein Additiv, das zur Herstellung des polyalphaolifinen (PAO) Produktes Aral Degol PAS benötigt wird, ist leider nicht mehr verfügbar, da es nicht REACH gelistet ist. Somit kann Aral Degol PAS nicht mehr hergestellt werden.

Ersatzprodukt für Aral Degol PAS 150-460 ist BP Enersyn EP-XP 150-460. Beide Produkte sind in der Flender-Betriebsanleitung (Stirnrad-, Kegelrad und Planetengetriebe) freigegeben. Eine Unverträglichkeit bei Vermischungen ist nicht zu erwarten.

WICHTIG:  BP Enersyn HTX darf aufgrund der fehlenden Graufleckentragfähigkeit nicht als Alternativprodukt eingesetzt werden.

Einsatzgebiet: BP Enersyn eignet sich für Wälz- & Gleitlagerschmierungen sowie für die Getriebeschmierung in einem erweiterten Temperaturbereich.

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Gleitbahnen, Führungsbahnen oder auch Bettbahnen (engl.: Slideways) genannt, benötigen spezielle Schmierstoffe, die den gegebenen Anforderungen entsprechen müssen. Bettbahnöle müssen Arbeitsprozesse unterstützen und somit eine optimale Funktion von Maschine, Bearbeitung und den eingesetzten Kühlschmierstoffen erzielen. Grundsätzlich ist das Bettbahnöl sowohl auf horizontalen als auch auf vertikalen Gleitbahnen notwendig, damit die Führungsbahn und der Schlitten ständig durch einen tragfähigen Schmierfilm getrennt sind und somit aufeinander gleiten können, ohne sich dabei zu berühren.

Aufgrund steigender Anforderungen, höherer Belastungen und auch neuartiger Kühlschmierstoffe hat der Geschäftsbereich Industrial Lubricants & Services der Deutschen BP AG die Castrol Magnaglide D Produktreihe grundlegend weiterentwickelt. Diese Reihe von Gleitbahnölen auf Mineralölbasis verfügt nun über ein verbessertes Leistungsprofil und ein sehr hohes Lasttragevermögen mit exzellenten Gleiteigenschaften. Selbst unter extremen Lasten und Temperaturen verhindern die Produkte der Produktreihe, welche besonders für Werkzeugmaschinen empfohlen werden, ruckartiges Gleiten. Daraus resultiert eine gleich bleibende hohe Qualität der produzierten Werkstücke, auch dort, wo die Präzision der Bearbeitungsvorgänge entscheidend von der Funktion der Gleitbahnen abhängt. (Weiterlesen …)